L’article de la rédaction

 

ACTUALITES MARITIME

 
12 mars 2021

Les corridors de transport efficace : facteur de développement de l’économie bleue en Afrique Francophone.

Avant la crise de la Covid-19, dans son rapport « West Africa Container Trade (2018) », le groupe Dynamar prévoyait pour 2021 une croissance annuelle de 5% du volume de conteneurs en Afrique de l’Ouest qui atteindra 4.3 millions d’EVP. Les gouvernements et leurs partenaires ont alors massivement investi dans la modernisation des ports pour se préparer à absorber ce trafic. Plusieurs ports se sont dotés de terminaux en eaux profondes et la lutte pour le statut d’hub régional s’est engagée. D’importants travaux ont été entrepris à Lomé, Abidjan, San Pédro, Tema, Takoradi, Dakar, Lagos, Kribi, Owendo, Pointe-Noire, etc. Des projets ont vu le jour à Lekki au Nigeria et N’Dayane au Sénégal.
17 décembre 2020

L’économie bleue, un domaine stratégique pour l’Afrique francophone avec en toile de fond plusieurs enjeux.

Il faut comprendre par économie bleue, toutes les activités économiques menées dans les fleuves, les lacs, les berges, les rivages, les cours d’eau, les nappes souterraines, les eaux douces, les fonds marins, les mers, les océans, etc.
22 juillet 2020

Les enjeux de la pêche artisanale en Afrique de l’Ouest

En Afrique, la pêche représente un facteur de stabilité alimentaire, économique et sociale pour une grande partie de la population.
22 juillet 2020

Le transport maritime, facteur d’intégration économique pour les pays enclavés en Afrique francophone

L’Afrique est le continent qui compte le plus de pays enclavé, c’est-à-dire qui ne disposent pas d’un accès à la mer ou à l’océan : ils sont au nombre...
21 juillet 2020

L’article de la rédaction #1

Alors pourquoi et comment un secteur aussi vital pour l’économie globale peut-il être victime d’attaques qu’il est, a priori, possible d’éviter ?
X